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세월호 대 참사에서
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  작 성 자 acacb  ( acachk )    cndm@naver.com
  작 성 일 2014년 4월 26일 토요일
ㆍ추천: 0  ㆍ조회: 1488    
ㆍIP: 123.xxx.92
세월호 대 참사에서
(세월호 대 참사 상황판단 미숙 사후대책미숙 행정관리 미숙 얼룩진 넌센스
이렇게 어우러져 만들어진  대참사!)

사고 첫날 배가 옆으로 기울기 시작 시간이 갈수록 배는 점점 더 기우러진 상태 둘째 날 배 뒷부분은 침몰 상태에서 배 앞쪽만 수면위로조금 보이는 상태 셋채날오전 배는 수심 층밑으로 가라앉아 배앞머리 쪽만 조금 보이는 상태에서 점점 수심층밑으로 가라앉은 상태 이때까지도 구조는 단 한명도 못한 상태 그렇다면 초기 대응도 실패 2차 대응도 실패라는 것 초기도 2차도 구조에 가능한 시점을 잃은 상태 왜 배가 수심층 위에 떠 있는 상태에서는
배 선 실안에 어느 정도 공기가 남아있어 생존이 가능하다하겠으나 배가 수심 층밑으로 가라앉는다는 것은 선실에 공기마저 빠지고 물이 채워져 배가 가라앉는다는 것을  증명하고 있다는 것 그렇다면 이 시점에서는 배를 인양해서 배를 수심층위로 띄워놓고 대책을 진행했어야 실 낮같은 기적이라도 바라볼 건대 이때도 상황 판단미숙이라고 할 수박에  세월호사고를 접했을 때 인양장비를 신속히 대기시켜야 했고 그리고  인양방식에 있어  배가 완전 가라앉아 바닥 층에 붙기 전에 수심 층에 떠 있는 상태에서 크레인을 세월호 이쪽저쪽 양쪽에서 와야 쇠사슬을 그레인에 매어 세월호 배 밑으로 해서 크레인을 이동시켜 위치를 맞추어 와야를 고정시켜 인양을 한다면 크게 힘들이지 않고 세월호를 수심층위로 띄워서 진행을 했으면 여러 날을 회비하지도 않고 잠수하는 해군 경찰들 고생도 덜시 키고 가족 분들도 수일동안고생시키며  애간장 태우는 것을 최소화 하고 실 낮같은 기적도 기대해 본다하겠으나 배가 완전 바닥에까지 가라앉은 상태에서 수일이 지나도록 생존을 기대한다는 것 넌센스가 아닌지 하는 생각 지금까지 뉴스를 통해 과정을 보면서 속이 타고 애간장이 타고 정말 보기 딱해서 못보겠내요 최선을 다하고 있다는 게 중요한 게 아니라 얼마만큼 어떤 방법으로 얼마만큼  효과적인   방법으로 적건  했느냐가 중요하다는 생각입니다 모든 상황을 냉철히 판단해서 지혜롭게 적건 진행을 했어야 하는 것 아닌지 하는 생각을 합니다! 지금까지의 글은 개인적인 의견의 글임을 이해바랍니다. 아~~속 타고 답답해!                  


   사는이야기 최근댓글 
ㆍ멋진 정보 올려 주시는것같습니다. 미역참 좋
 04/25
ㆍ미역 좋아 보이네요 좋은 정보 알려 주시어
04/25
ㆍ거제대교쪽에서 체취를 해서 더욱 물살도 세고
 04/25
ㆍ직접 체취를 해서 말려서 만든것이라서 그런가
 04/25
ㆍ해당하는 청년 근로자들에게 기쁜 소식인것 같
 04/23
ㆍ청년 근로자에게 큰 힘이 되는 정보를 알려 주
 04/23
ㆍ청년에게 큰 도움이 되는 정보를 알려 주시는
 04/23
ㆍ해당 되시는 분들은 신청하여 보탬이 되었으
 04/23
추천
이름아이콘 오뚜기인
2014-04-27 09:36
IP:117.xxx.218
님의 생각이 대부분 맞기는하지만  무엇보다 선원들이 어린 학생들을두고 자기들만 살겠다고 먼저 탈출한게  제일큰 무책임한 행동으로 대참사가 생겼다고  생각합니다
초기대응도 늦은건도 사실이지만 해상크레인 오는데만 3일씩 걸리니 배를 띄워놓기는  상황이  어렵고 그곳에 가보지않아서 확실히는 모르지만 조류가 엄청샌 시기에  그곳에서 사고난게 생존자를 많이구하지 못한 원인이라고 봐야죠!
대책본부의  간부들도 실제 현장상황에 맞는 실무자로 짜여어야 하는데 행정출신들이  차고앉아 있으니 현장상황에 맞게 대처하는 일처리능력이 안되는 대책본부임
acacb 사고시 초기대응 미숙도 실종의 원인중 하나이고 2차대응도 미비하기 짝이없습니다 4백명이 넘게 승선하는 대형 여객선이 해상에서 사고신고를 받았다면 상식적으로 생각해도 배부터 인양해야 된다는것은 일반적인 상식 그렇다면 인양 장비를 신속히 사고 지점으로 도착 시켜야 하는것은 당연한것 인양 크레인을 견인선 한대로 할게아니라 2대 로 최대한 신속히 도착해서 인양 4/27 10:29
acacb 절차를 시도했어야 하는대 그에대한 말들도 있는듯 했으나 인양을 하면 또 다른 문제가 있다며 잠수 방식을 시도 한것아닌지요 3일채 오전까만해도 세월호는 수심층에 떠 있는상태 있때 크레인이 세월호 양쪽에서 와야를 침몰된 배 앞쪽 들여있는 쪽에서부터 와야를 대고 끄러서 인양을 했다면 별 힘드리지않고 배를 수심층위에 띄워 진행을 했다면 최소 3-4일 안에 4/27 10:38
acacb 결른이 났을거라 생각합니다 아니 그렇게 상황판단이 없어서야!. 원참내
기가 찹니다 배를 수심위에 뛰운다해서 무슨 문제가 된다는것인지
구조를 더욱 힘들게 만든꼴 그래서 안탁깝고 화가 치밉니다 정말 답답하내요 !.		 4/27 10:43
   
이름아이콘 고래뱃속
2014-04-27 16:57
IP:203.xxx.76
회원캐릭터 		그럼 님께서 현장 진두지휘 하지 그러셨습니까? 본문글은누구나 아는 이야기라 그렇다쳐두 님 댓글엔 화가 살짝 납니다 그렇게 말처럼 쉬우면 그냥 슈퍼맨 부르면 끝아닙니까?외국엔 이런사고 나면 잠수 자체를 안한답니다   해상크레인 3000t대우 삼성거제서 출발한 것들입니다 우리쪽은 벌써갔어?빨리 도착했네 이렇게들 말했습니다 조선쪽에 근무중이라 저희는 인양하게 되면최소3주는걸릴거라 봤 습니다 어찌되었든 대처능력이 많이 미흡했지만 목숨내놓고 고생하신 분들 많습니다
acacb 네 그렀습니다 사람은 누구나 위급한 상황에 봉착하게되면 어떻게 엄두가 떠 오르지 않는다것도 잘 알고있습니다 그러나 이번 참사는 너무도 많은 인명 피해를 냈고 거기다가 한참피어나는 학생들이 너무도 많이 히생을당하여 보는이로 하여금 너무도 안탁까워 이렇게 했으면 어땟쓸가 저렇게 했으면 어땟쓸가하는 원망같은게 생기내요 지금 이러한 PC 공간에서 무슨 글을쓰고 4/27 17:52
acacb 무슨짓을 한다해도 가족잃은 분들께는 무슨 의미가 있겠는지요 그러나
너무도 참담한 마음을 가누질 못해 이렇게 글을 쓰게 되내요 저의 글을 읽으시고 불편하셨다면 죄송합니다 다시는 이른일이 없길 바랍니다 .건강하세요 .		 4/27 17:59
   
 
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